Alle mennesker skal kunne bevæge sig trygt og værdigt gennem vores fælles byrum og bygninger. I komplekse anlæg som stationer, terminaler og andre offentlige knudepunkter er universelt design ikke bare en funktion – det er et grundlæggende designprincip, der sikrer lige adgang og høj funktionalitet for alle, uanset fysiske eller kognitive forudsætninger.
Udforsk28 km letbane skal forbinde 8 hovedstadskommuner og skabe grundlag for byudvikling
Byudvikling & Mobilitet
Hovedstadens Letbane, København
Danmark
Visualisering
Gottlieb Paludan Architects står som totalrådgiver i spidsen for udformningen af 29 stationer og de omgivende byrum og landskaber på den kommende københavnske letbane mellem Ishøj og Lundtofte.
Letbanen vil løbe fra Ishøj i syd til Lundtofte i nord og binde Københavns omegnskommuner tættere sammen på tværs af de eksisterende S-togslinjer.
Nye transportbehov er opstået, siden Fingerplanen i 1947 præsenterede en plan for udvikling af hovedstadsregionens byområde. Derfor er 11 københavnske kommuner, Region Hovedstaden og staten, repræsenteret ved Transport- og Bygningsministeriet gået sammen om at anlægge en letbane på Ring 3.
Visualisering. Når letbanen står klar i 2025, kommer den til at køre mellem Lyngby og Ishøj og binde seks S-togs-linjer sammen på tværs af hovedstaden.
Vi har arbejdet med modeller i fuld skala for at afprøve designet undervejs.
Visualisering
Visualisering
Nye trafikknudepunkter med optimale skift mellem transportformer
Sammen skaber vi sammehængskraft
Udfordring
Målsætningen og udfordringen med Hovedstadens Letbane er at skabe en sammenhængende kollektiv infrastruktur, der skaber nye forbindelser i Hovedstadsområdet, og som samtidig kan integreres harmonisk i en specifik, lokal kontekst.
Metode
For at skabe en sammenhængende identitet og optimal brugervenlighed langs Letbanens 29 stationer har Gottlieb Paludan Architects arbejdet med en integreret designløsning, der spænder fra det overordnede trafikflow til design af individuelle møbler. Vi har arbejdet med modeller i fuld skala for at afprøve designet undervejs.
Impact
Projektets fokus er på passagererne, for hvem letbanen skal være et attraktivt alternativ til bilen. Letbanen er central for udviklingsplanerne i kommunerne langs strækningen og vil løfte den kollektive trafik i hele Region Hovedstaden, når den står klar i 2025.
Visualisering
Visualisering
Gottlieb Paludan Architects har designet perroner og inventar til Letbanens 29 stationer
1/10
Specialistviden
Vores medarbejdere behersker en lang række specialistkompetencer, som anvendes på tværs af forskellige projekter og arbejdsområder.
Læs mere om vores specialistvidenRelaterede projekter
Vi har organiseret vores projekter i et antal arbejdsområder, som du kan filtrere efter på projektsiden. Hvis du følger linket herunder, kan du se et udvalg af andre projekter indenfor det aktuelle arbejdsområde.
Se alle projekter indenfor Byudvikling & Mobilitet